22.10.34 Kiel

In der Nacht umfahren wir Skagen. Ich ziehe als Posten 'Rettungsboje' auf. Ein sehr wichtiges Amt, denn er ist derjenige, der sein Augenmerk stets nach achtern ins Wasser richten muss, um auf außenbords gegangene Kameraden zu achten.

Der Morgen vergeht im strammen Gefechtsdienst. Gegen Mittag sichten wir das Terschelling Feuerschiff. Die Schiffsuhren werden täglich eine halbe stunde zurück gestellt. Langsam nähern wir uns dem Eingang des Kanals. Wir fahren schon seit gestern mit Marschturbinen und einer steten Fahrstufe von 12 Seemeilen. Ganz phantastisch sieht das Meer bei Mondschein aus. Das bleiche Licht bricht sich in der Unendlichkeit des Meeres. Wie schön muss so eine Nacht erst in den Tropen sein!

Die See wird immer gröber. Strecktaue werden gespannt, die Panzerblenden vorgemacht und verboten, das Oberdeck zu betreten. Die ersten Brecher gehen schon über die Schanze. Ich glaube, man kann auch auf unseren Kreuzern von Seefahrt sprechen.

Der Pfarrer hielt uns heute einen Vortrag über die Azoren. Er führte u.a. aus, dass ihnen in Zukunft eine wichtige Rolle im Transatlantischen Fluverkehr zufällt. Damit wird auch wohl unser Besuch zusammenhängen, denn sonst sind die Inseln aller Wahrscheinlichkeit ziemlich unbedeutend.

Ein Heizer erzählte uns im Vertrauen, dass die Maschinen ziemlich viel repariert werden müssen. Ich glaube, im Laufe der Reise werden wir noch viel Ärger damit haben. Gegen Mittag waren wir auf der Höhe von Finisterre.

Bei einer kleinen Differenz mit einem Unteroffizier musste ich einmal wieder feststellen, dass der kleine Mann kein Recht bekommt, mag der Sachverhalt noch so klar sein.

Es wird nur englisch gesprochen. Ich kann die Leute immer besser verstehen und meine Englischkenntnisse vervollkommenen. Den Abend verbrachten wir im 'Sailors and Soldiers Club' recht nett im Kreise einiger junger Damen aus den europäischen Familien. Morgen abend ist eine Festlichkeit. Ich werde nicht fehlen. 

Ein besonderes Vergnügen war für uns zu sehen, wie der Admiral unserem Alten jovial auf die Schulter klopfte und des öfteren "mein lieber Lüdjens" zu ihm sagte. In Wirklichkeit ist der Admiral ein Obermaat. Durch die Ansprache wurdde Triton durstig und verlangte nach einem Schluck Seewasser. Diesen hatten wir nicht an Bord, dafür aber Bier. Der Admiral war nicht abgeneigt. Als er und seine Begleiter von Bord gingen, waren sie ganz toll bezecht und fanden kaum den Weg zum Chefboot "Schweinsfisch".

Neptun hielt, nachdem er sein Volk sich um ihn gruppiert hatte, eine Rede in dichterischer Form. Er bewillkommnente uns und brachte dann weiterhin seine Freude über den Besuch  unseres, eines deutschen Kriegsschiffes zum Ausdruck. Bei der Ordensverteilung für Offiziere und Oberfeldwebel wurde in manch launigen Versen die Schwächen ihrer Träger ironisiert.

 Dann ging es an den Hauptspaß des Tages, an die eigentliche Taufe. Ein Spaß natürlich für die Zuschauer, für die Täuflinge entschieden weniger. Auf den Rand des Taufbeckens gesetzt, in dem schon freudestrahlend die Neger planschten, wurde der Ärmste mit einem großen Schrubber eingeseift, rasiert, frisiert, gekämmt, der "altbacksche" Zahn wurde gezogen, Pillen in den Schlund gesteckt, ein großer Löffel Torpedoöl darüber gegossen und der Mund mit einem Schlag Senf geschlossen. Noch nach Luft ringend, flog er durch einen kräftigen Stoß rücklings ins Becken. Hier nahmen ihn die Neger in Empfang. Auf und nieder ging es, bis ihm Hören und Sehen verging. Dann wurde das Würmchen, denn das war er inzwischen geworden, durch einen kräftigen Schwung in den Luftsack befördert, begleitet vom scharfen Strahl des Feuerlöschschlauches. Wenn auch sonst nie Druck auf der Leitung war, hier aber totsicher. Hatte er sich nun durch diesen engen Aparat gearbeitet, so war der Empfang auf der anderen Seite auch der Stahl eines Feuerlöschers. Ganz benommen taumelte der Täufling herum, bekam dann zur Stärkung, die wirklich nötig war, einen guten Schnaps und die Sache war überstanden. Man war aber auch derartig "fertig", dass man nichts mehr sehen und hören wollte und nur nach Ruhe verlangte.

Bis so etwa 300 Mann getauft sind, war es nachmittag. Der Durst aller war sehr groß geworden, und das Fest endete mit einer großen "Saufing". Seine allerfeuchteste Majestät ging heimlich und leise von Bord, damit die schwere Schlagseite nicht so bemerkt wurde. Ja, wenn man nur Seewasser zu trinken gewöhnt ist, soll man mit deutschem Bier vorsichtig sein!

Das Wetter war wieder tropisch geworden, und glühend brannte die Sonne aufs Wasser, das die Strahlen noch verstärkte.

Heute mittag liefen wir aus und ankerten gegen Mittag vor Atajai. Von hier aus soll eine Abordnung von 250 Mann Blumenau besuchen.

In den letzten Tagen und Wochen sind derartig viele Eindrücke auf mich eingedrungen, dass es schwer ist, alles recht zu würdigen und ins Tagebuch zu schreiben. 

Das Schießen fand heute statt. Das Floß wurde ausgesetzt, und es zeigte sich nachher, dass wir gut schießen können. Die Scheibe war recht mit' genommen.

Ich hätte nicht geglaubt, dass sich Tänzerinnen in mich verlieben würden, aber die erste in der Varietenummer von der "Scala" ist restlos in mich verschossen. Sie ist ein wirklich rassiges Weib. Wir waren den ganzen Abend zusammen, und später beim Variete tanzte sie nur für mich. Ich bin gespannt, wie lange diese Liebe anhält.

Der Leiter der Varietetruppein der Skala wollte mich unbedingt überreden, hier zu bleiben und in seine Truppe einzutreten. Er hatte mich beim Tanzen beobachtet und glaubte, in mir steckt ein gutes Tanztalent.

Ich bin froh, Freunde mit guten Beziehungen gewonnen zu haben. Vielleicht können sie mir später sehr nützlich sein.

Es wurde auffallend kühl und windig. Die See zeigte kleine Schaumköpfe. Es sind die ersten Sendboten von Kap Horn, dem wir aber dieses Mal ein Schnäppchen schlagen und in die Magellanstraße einfahren werden.

Um 6 Uhr, als sich in Deutschland viele tausend Hände zum Glückwunsch für das neue Jahr fanden, wurde bei uns durch den Schiffssender Glockengeläut und ein Choral übertragen. Ich dachte heute mehr denn je an Annemarie und wie glücklich gewesen sind.

Wir fuhren wegen der Gefährlichkeit des Fahrwassers unter verschärftem Verschlusszustand, d.h. Schotten und Bulleys dicht, auf den Scheinwerferständen waren Ausguckposten aufgezogen. Gegen 7.30 Uhr stieg in Punta Arenas, der südlichsten Stadt der Erde, unser Lotse, ein chilenischer Offizier, an Bord. Um 11.30 Uhr passierten wir die südlichste Stelle unserer Reise.

Auf einer Autofahrt entdeckten wir die Stadt und die wundervolle, bergige Umgebung. Den Abend verbrachten wir bei der Schlachtermeisterfamilie Allimant, mit der wir die Autofahrt gemacht hatten. Hanni, die Tochter, spielte gut Klavier und ein Herr, den wir auch zuvor schon kennen gelernt hatten, war ein guter Vortragskünstler. Es wurde nicht langweilig.

Valparaiso 21. Jan. 35

Der Dienst war heute besonders streng, damit uns die Flausen wieder aus dem Kopf gehen. Die Dünung war sehr stark, aber es machte mir nichts mehr aus, obwohl ich noch immer einem im Tee habe.

Calloa selbst ist unbedeutend und hat sehr schmutzige Straßen. Lima kann man mit der Straßenbahn, die mit Schnellzuggeschwindigkeit fährt, in 20 Minuten erreichen. Es war dunkel als wir ankamen und die zur 4000-Jahrfeier beleuchteten großen Gebäude sahen. Im deutschen Club "Germania" trinkt man ein gutes Glas Bier.Man traf recht wenig Deutsche, nicht so, wie man es eigentlich von den letzten Häfen her gewohnt war.

Ordentliche Tanzlokale, so wie wir sie in Deutschland haben, gibt es hier nicht. Sie tanzen zu Hause, im Club oder es sind billige Bumslokale. In so einem Laden waren wir den Abend. Auffallend waren die vielen deutsch sprechenden "Damen", die dem Akzent nach aus Deutschlands Osten stammen.

Es war für uns ein ungewohnter und großartiger Anblick wie die Wuchtigen Schiffe eines nach dem anderen aus dem Nebel auftauchten. Auffallend sind bei allen Schiffen die außerordentlich stark betonten Gefechtstürme, sowie die vielen Kräne für Boote und Flugzeuge.      Unser Kommandant fuhr ein schneidiges Anlegemanöver fast wie mit einem Torpedoboot.

Hollywod und Los Angeles sind mit dem Auto gut zu erreichen. Kaum an Land, saßen wir schon im Auto mit Fahrer und fuhren nach Hollywood. Hier merkte man nichts von seinem Ruf als Filmzentrum. Die Studios liegen alle außerhalb. Unser Fahrer ist geborener Hamburger und Porträtmaler der Filmstars. Er hat ein hübsches Häuschen und eine hübsche Frau. Abends im bayrischen Hofbräuhaus wusste er sehr fesselnd über Amerika und Hollywood zu erzählen. Was der Durchschnittsamerikaner über Hitler wisse sei niederschmetternd. Für ihn sei er der größte Verbrecher des Jahrhunderts. Alles Erfolge der jüdischen Hetzpropaganda. 

An Land fuhren wir dieses Mal mit dem Repräsitationswagen eines Millionärs nach Los Angeles. Wir kamen in eine Dancing- Hal, ein goßer Saal mit spiegelglattem Parkett und einer erstklassigen Tanzkapelle. Eine Reihe hübscher, rassiger Frauen wartete darauf, für ein 10 ct.-Ticket zum Tanz geholt zu werden. Die Kapelle spielte ununterbrochen, und wenn mann nicht acht gab, hatte man schnell einen Dollar vertanzt. In einem Kellerlokal sahen wir danach eine Negerrevue mit echter Jazzmusik, eine unüberhörbare Konzentration von Rythmus.

Eigentlich wollten wir zum Tanzabend ins deutsche Haus, wo Betty und Elsie mich erwarteten, doch Ilse hatte so ein festliches Abendessen bereitet, dass wir bei ihr blieben und uns anschließend mit Gesellschaftsspielen harmlos-heiter unterhielten.

Abends beim Bankett wurden lange Reden gehalten. Aber auch die längste Rede dauert nich ewig, und bald drehten wir uns nach der Musik einer guten Tanzkapelle. Auch wurde ich u.a. dem Bürgermeister und der Fechterin Helene Mayer vorgestellt, die in Berkeley studiert. Ich verabredete mich wieder mit Liesel und ihrem Mann für kommenden Sonntag.

Vancouver 16. März 35

Aber eine Viertelstunde durfte ich noch mit Else zusammen sein, bis mich der "Alle Mann an Bord" Pfiff unerbittlich von meinem Mädel trennte. Mit tränen in den Augen gaben wir uns den Abschiedskuss. Else sah uns nach, bis wir zurück in die Georgiastraße einfuhren.

Wie die Kameraden erzählten, hatten die Kommunisten für uns einen Ball veranstaltet. Sie taten alles, um uns den Abend so recht abwechslungsreich und schön zu gestalten. So sehr haben sie ihre Meinung geändert. Ich glaube, dass wir dieses als einen großen Erfolg verbuchen können.